اعتبارات صيانة الحفريات: الهيكل السفلي

في حين أن مكونات الهيكل السفلي هي المعدن بشكل أساسي ، إلا أنها حاسمة لأداء الحفارة وغالبًا ما يتم تجاهلها. بالنظر إلى أن 50 ٪ من تكاليف امتلاك معدات المسار والتشغيل مستمدة من الهيكل السفلي ، فإن الاستثمار في الهيكل السفلي يستحق العناء وسيوفر قيمة هائلة حتى النتيجة النهائية. في الوقت المناسب وصحيح الصيانة للهيكل السفلي يمكن أن يقلل بشكل كبير من تكاليف التشغيل.

بكرات المسار: يقع تحت إطار X-Frame من الحفارة ، وهو حفار نموذجي 20 طن يحتوي على سبع بكرات مسار على كل جانب ، مع اثنين من لوحات واقي المسار. تجنب التعرض لفترة طويلة من بكرات المسار إلى الطين أو الماء أو الجليد. في نهاية كل يوم عمل ، ارفع جانبًا من المسار واستخدم محرك السفر لإزالة الطين والحطام من المسارات. في فصل الشتاء ، منع البكرات من التجمد لتجنب إتلاف الختم العائم بين العجلة الخارجية والعمود ، مما قد يؤدي إلى تسرب الزيت. يمكن أن تسبب بكرات المسار التالفة مشكلات مثل الحفارة التي تنحرف إلى جانب واحد أو فقدان القوة أثناء السفر.

بكرات الناقل: تقع على المنصة العليا من X-Frame ، تساعد Bollers Carrier على الحفاظ على الحركة المستقيمة لسلسلة المسار. إذا تالفة ، فقد تعرقل سلسلة المسار. يتم تشحيم بكرات الناقل بالزيت أثناء التصنيع ، وإذا تسربت الزيت ، فيجب استبدالها. حافظ على نظافة منصة X-Frame المائلة لمنع تراكم الطين ، والتي يمكن أن تعيق حركة البكرات ، وتجنب التعرض للمياه.

Idlers: يقع في مقدمة X-Frame ، ويتألف Idlers من عجلة العاطل وتجميع ربيع التوتر داخل X-Frame. أثناء التشغيل والسفر ، احتفظ بالأشكال في المقدمة لتجنب التآكل غير الطبيعي على سلسلة المسار. يمتص ربيع التوتر الآثار من التضاريس غير المستوية ، مما يقلل من التآكل.

تتضمن مجموعة ربيع التوتر ربيعًا واسطوانة توتر. تقوم الأسطوانة بضبط توتر المسار عن طريق حقن الشحوم. إذا أهملت ، يمكن أن يعاني هذا المكون من أضرار جسيمة ، حيث أن وضعه الثابت المنخفض والمتساوي نسبيًا يجعل الصدأ من الرطوبة في الهواء ، مما تسبب في الاستيلاء على قضيب المكبس. إطلاق بانتظام وحقن الشحوم في اسطوانة التوتر. لإطلاق الشحوم ، قم بفك تركيب الشحوم قليلاً ، مما يسمح بطرد الشحوم تحت الضغط (الوقوف إلى الجانب لتجنب الإصابة). قم بتشديد تركيب الشحوم واستخدم بندقية الشحوم لحقن الشحوم حتى يصبح التوتر المسار مناسبًا.

Drive Sprockets: يقع في الجزء الخلفي من X-Frame ، ويتكون Drive Sprockets من محرك السفر ، ومعدات تقليل السفر ، ومعدات الدائرية. يتلقى محرك السفر الطاقة الهيدروليكية من المضخة الرئيسية ، ويدور ، وينقل الحركة من خلال معدات التخفيض إلى معدات حلقة القيادة ، والتي تحرك سلسلة المسار لدفع الحفارة.

احتفظ دائمًا بمحرك الأقراص في الخلف. يتم تركيبها بشكل صارم على إطار X ويفتقرون إلى امتصاص الصدمات. يمكن أن يؤدي الموضع الأمامي أثناء السفر إلى تآكل غير طبيعي على ترس حلقة القيادة وسلسلة المسار ويؤثر سلبًا على إطار X ، مما يؤدي إلى تكسير مبكر. تحمي لوحة حراسة السيارات السفر المحرك ولكنها يمكن أن تتراكم الأوساخ والأحجار في الداخل ، مما قد يؤدي إلى تلف أنابيب زيت المحرك. يمكن أن تآكل الرطوبة في الأوساخ مفاصل الأنابيب ، ويمكن أن تسبب الحجارة التآكل والتسربات. قم بإزالة لوحة الحراسة بانتظام لتنظيف الحطام. عند تغيير زيت محرك الأقراص النهائي ، قم بإيقاف الحفارة على سطح مسطح ، وقم بتدوير محرك الأقراص النهائي لوضع قابس التصريف في أدنى نقطة ، وقم بتشديده. يُضاف الزيت من منفذ التعبئة العلوي حتى يتدفق الزيت من منفذ المراقبة الأوسط.

المسار Assy: Track Assy يتكون من أحذية المسار وروابط سلسلة المسار. تأتي أحذية المسار في الأنواع المعززة والمعيارية والممتدة. يتم استخدام الألواح المعززة في ظروف التعدين ، والألواح القياسية في تربية الأرض ، والألواح الممتدة في ظروف الأراضي الرطبة. في التعدين ، تجربة أحذية المسار تآكل شديد حيث يمكن أن تحاصر الحجارة بينهما ، مما تسبب في الانحناء والتشوه. يمكن أن يتسبب السفر الممتد أيضًا في تشققات في ثقوب الترباس التي تؤمن اللوحات. تعامل روابط سلسلة المسار مع معدات حلقة القيادة للتناوب. يؤدي التوتر المفرط في المسار إلى تآكل مبكر لروابط السلسلة ، ومعدات الحلقة ، والمعدلات.

قم بقياس توتر المسار عن طريق وقوف الحفارة على سطح مسطح ، ووضع قضيب مستقيم بين صراخ محرك الأقراص أو العاطل والأسطوانة الحاملة على لوحة المسار ، وقياس أقصى مسافة رأسية بين لوحة المسار والقضيب ، والتي يجب أن تكون 15- 30mm. بدلاً من ذلك ، ارفع جانبًا واحدًا من المسار وقياس المسافة الرأسية القصوى بين لوحة المسار و X-Frame ، والتي يجب أن تكون 320-340 مم. اضبط حسب الحاجة بناءً على الظروف: 20-30 مم أو 340-380 مم لعمليات التعدين أو الأراضي الرطبة ، وأكثر من 30 مم أو 380 مم للأسطح الرملية أو الجليدية.

في Origin Machinery ، نقف بفخر كمورد رئيسي لمجموعة واسعة من أجزاء الهيكل السفلي. لقد حصلنا على هذه السمعة من خلال التزامنا الثابت بتوفير قطع غيار ما بعد البيع عالية الجودة. إن تفانينا الذي لا مثيل له للشحن السريع لا مثيل له في الصناعة ، مما يقلل بشكل فعال من وقت تعطل مشروع عملائنا وتسهيل عودة سريعة إلى عملياتهم الحرجة. من خلال خدمتنا ، نضمن أن يتم نسخ المعدات الخاصة بك وتشغيلها بأقل تأخير ممكن ، وتعزيز الكفاءة والإنتاجية.

تعرف Machinery Origin كيفية مساعدتك في الحصول على أقصى استثمار من المكاسب السفلية. اتصل بأخصائياتنا الآن للحصول على حلول مثالية لسلاحك السفلي: sales@originmachinery.com